Geschichte

1989 gründete Achim Senft das Einzelunternehmen "Senft Betonbohren- und Betonsägen" in Recklinghausen.

In den folgenden Jahren sind wir stetig gewachsen, weil wir immer mehr Kunden durch unsere fachlich kompetente Arbeit und unsere Service- und Kunden-Orientierung überzeugt haben. Heute bieten wir außer Betonbohren, Betonsägen und Betonfräsen auch Abbrucharbeiten, Asbestsanierung und Schadstoffsanierung an.

1994: Verlagerung des Firmensitzes von Recklinghausen nach Herten.

1996 Umwandlung des Unternehmens in die Senft GmbH.

Heute sind wir ein mittelständisch geprägtes, inhabergeführtes Unternehmen. Unser Potenzial sind 30 sehr gut ausgebildete Fachkräfte. Einige sind von Anfang an bei uns, die meisten immerhin mehr als 15 Jahre. Diese langjährige Erfahrung hilft bei der Umsetzung unseres Leitmotivs:
"Äußerst saubere Ausführung für Gewerbe und privat".

Weiterbildung ist für die Mitarbeiter der Senft GmbH selbstverständlich. Das ist ein großer Vorteil für unsere Kunden: in den vergangenen Jahren haben wir über die klassischen Bohr- und Sägearbeiten hinaus unser Leistungsspektrum erweitert. Heute bieten wir einen Komplett-Service rund um die Erneuerung und Sanierung:

Abrucharbeiten - Entkernungsarbeiten
Asbestsanierung
Demontage / Abbruch / Industrieabbruch

Wir bieten als Fachfirma Leistungen wie Betonbohren, Betonsägen, Betonfräsen, Fugenschneiden, Gefahrstoffentsorgung, Asbestentsorgung, Asbestsanierung, Abbrucharbeiten, Industrieabbruch in Nordrhein-Westfalen, Hessen, Schleswig-Holstein, Niedersachsen aber auch bundesweit an. Wir arbeiten auch im nahen Ausland.

20000 Kernbohrungen im Wesertunnel

Am 19.01.03 wurde durch den damaligen Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe. der Wesertunnel in Dedesdorf bei Bremerhaven eröffnet.

Unser Auftrag hatte eine Höhe von
ca. 300 000,- €.
Wir brachten für die Montage von Anprallwänden ca. 20000 Kernbohrungen, Ø = 32 mm, in die Tunnelwände ein.
In diese Kernbohröffnungen klebten wir anschließend die ca. 20000 Querkraftdollen ein.
Die erforderlichen statischen Zugprüfungen erfolgten ebenfalls unter unserer Regie.

Weiterhin verlegten wir an den Röhrenwänden aufwändig 25000 qm Noppenspezialfolie
(um das Abfließen des Kondenswassers an den Tunnelwänden zu gewährleisten).

Bildergalerie und Informationen