Referenzen - Beton bohren

Die auf dieser Seite aufgeführten Referenzen bilden nur einen Auszug der von uns durchgeführten Betonbohr- und Betonsäge-, Abbruch- und Asbestarbeiten.
Betonbohren
Betonsägen
Abbrucharbeiten
Asbestsanierung u. Schadstoffentsorgung
Balkondemontage
 
Juweliergeschäft Recklinghausen
Kernbohrungen
 
2 Kernbohrungen in Mauerwerk
Ø 800 mm für Fenstereinbau  in einem Juweliergeschäft in Recklinghausen
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Bohrbohren und Betonsägen bei
H&M in Mainz

Bohrbohren und Betonsägen
BV: Umbauarbeiten H&M in Mainz. einige Bilder von den umfangreich Beton- und Sägearbeiten
inkl. Zerkleinerung und Entsorgung.

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Bohrbohren
Stadtwerke Münster
Betonbohrarbeiten am Mittelhafen
 
Bohrbohren
Stadtwerke Münster
Betonbohrarbeiten am Mittelhafen
Ausschneiden und bohren von mehreren Wandöffnungen in
40 cm dicken Stahlbeton.
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Kernbohrungen
5 Schleusen von Friedrichsfeld bis Datteln
Tiefenbohrungen in Stahlbeton
bis 18,50 m
Kernbohrungen
An 5 Schleusen von Friedrichsfeld bis Datteln wurden 286 m Tiefenbohrungen bis 18,50 m Tiefe in Stahlbeton von uns ausgeführt . Die Kerne mussten genauestens gekennzeichnet werden, und wurden anschließend zur Prüfung auf Druckfestigkeit einem Labor übergeben. Jeder Kern wurde in einer separaten Holzkiste mit dem dazugehörigen Protokoll gelagert verpackt.
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Kernbohrungen
an den Metrobrücken
in Düsseldorf
Kernbohrungen
in den Metro- Brücken
in Düsseldorf
DN: 200 mm
im Rahmen der Gebäudesanierung
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Betonsägen, betonbohren und Abbrucharbeiten an
den Metrobrücken
in Düsseldorf
Betonsägen, betonbohren und Abbrucharbeiten
Abbruch, Beton –bohr und Sägearbeiten an den Metro Brücken des Handelskonzerns durchgeführt,. Spezialaufgabe im Außenbereich: An einem Tag 4 Balkone von 12 m Länge und 1,40 m Breite abgesägt und mittels einem 100 To Kran demontiert
(bis 17,90 m Höhe. Im Eingangsbereich ist das Stahlbeton – Portal mit einem Gewicht von 100 To. An 1 Tag Fachgerecht zurückgebaut (abgesägt und demontiert) worden.
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Seilsägearbeiten in
80 cm dicke Stahlbetonwand
Hier wurde in eine Stahlbetonwand mit einer Wandstärke von 80 cm
mittels Seilsägetechnik eine Tür ausgesägt.
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Pumpwerk der Emschergenossenschaft
Beton bohren
Hier wurde an einem Pumpwerk der Emschergenossenschaft einige Öffnungen in Stahlbeton Perforiert ausgebohrt und gesägt. Die ausgebohrte Öffnung hatte einen Durchmesser
von 170 cm und eine tiefe von 90 cm .
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  Kernbohrarbeiten
DN: 1200 mm
bis 70 cm
Tiefe an Kanalvorpressrohren
mit einer Betongüte B85 also sehr hartes Material.

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Kernbohrungen an Brückenfundamenten Hier sind Kernbohrungen im Durchmesser von 600 mm und einer Bohr Tiefe von
3 m in Brückenfundamente eingebracht worden. Es sind 14 Bohrungen dieser Größenordnung innerhalb von
5 Arbeitstagen ausgeführt worden!
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DKV Deutsche Krankenversicherung
in Köln
Es wurden umfangreiche Betonbohr- und Sägearbeiten sowie Betonabbrucharbeiten ausgeführt.

Eine Rampe aus Stahlbeton an den Seitlichen Verbindungen freigesägt und hydraulisch auseinander gesprengt. Größe der Rampe 5,95 x 5.35 m bis zu einer Betondicke von 0,95 m . Dauer der Arbeiten inkl. Entsorgung aus dem 2 UG und 20 qbm Erdreich ausgebaut 3 Tage 3 Facharbeiter.

Auf einer Fläche von 20 qm und einer Tiefe von 0,30 m wurde die gesamte Bewehrung freigelegt.
Außerdem wurde aus Platzmangel für große Baumaschinen Stahlbeton und Mauerwerk im Handabbruch zurückgebaut.
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Herrentunnel in Lübeck Nord und Südröhre Hier haben wir einen neuen Auftrag erhalten, wo wir ca. 10000 Stück Kernbohrungen in Tübbingwände des Tunnels einbringen müssen DN = 35 mm bis ca.200 mm Tiefe. Hier werden später von uns Querkraftdollen eingebaut die genau ausgerichtet werden müssen, sie dienen dann als Aufhängung der Anprallwand die nach unseren Arbeiten betoniert wird.

Im Vorfeld werden aber noch ca. 15000 qm Noppenfolien bis zu einer Höhe von 4,5 m an der Tübbingwand von uns Montiert und ausgerichtet, die Folien müssen genau an der Tübbingwand anliegen.

Des weitern werden noch Betonsägearbeiten und Bohrarbeiten im Zuge des Tunnelbau von uns ausgeführt.
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Wesertunnel
Kernbohrungen
20000 Kernbohrungen im Wesertunnel

Am 19.01.03 wird durch Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe. der Wesertunnel in Dedesdorf bei Bremerhaven eröffnet.

Unser Auftrag hatte eine Höhe von
ca. 300 000,- €.
Wir brachten für die Montage von Anprallwänden ca. 20000 Kernbohrungen, Ø = 32 mm, in die Tunnelwände  ein.
In diese Kernbohröffnungen klebten wir anschließend die ca. 20000 Querkraftdollen ein. 
Die erforderlichen statischen Zugprüfungen erfolgten ebenfalls unter unserer Regie.

Weiterhin verlegten wir an den Röhrenwänden aufwändig 25000 qm Noppenspezialfolie
(um das Abfließen des Kondenswassers an den den Tunnelwänden zu gewährleisten).
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