Références forage de béton

Abbruch einer Brücke auf der A3 Abbruch einer Brücke auf der A3

1. BA Demontage einer Brücke auf der A3 in Köln mittels Kernbohrungen und Seilsägen.


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Aufbau der Seilsäge (Zirkelsäge) Seilsägen und Kernbohrungen

In Köln wurden in der städtischen Kanalisation mittels Seilsägen und Kernbohrungen vom Hauptkanal (Ø 3,60 m) Querschläge bis Ø 2,10 m zu anderen, parallel verlaufenden
Kanälen angelegt.


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bündig sägen zum Fußboden Betonsägen und Abbrucharbeiten
bei einem Dortmunder Unternehmen

Betonsägen und Abbrucharbeiten
bei einem Dortmunder Unternehmen.
Zeigt unter anderem bündiges Absägen (hier zum Fußboden).


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Juweliergeschäft Recklinghausen
Kernbohrungen

2 Kernbohrungen in Mauerwerk
Ø 800 mm für Fenstereinbau in einem Juweliergeschäft in Recklinghausen


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Betonsägen Seitenwände Betonsägen und Abbrucharbeiten
im Düsseldorfer Hafen

Wir hatten Stahlbetonwände an dem neuen Duisburger Hafen zu sägen,
damit unser Auftraggeber seine täglich ankommenden Schiffsladungen schneller entladen kann.


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Herstellen von Deckenöffnungen Bohr- und Sägearbeiten bei H&M in Mainz

BV: Umbauarbeiten H&M in Mainz. einige Bilder von den umfangreich Beton- und Sägearbeiten
inkl. Zerkleinerung und Entsorgung.


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Abbruch, Betonsägen, Betonbohren

Abbruch von Mauerwerk und Beton in einer Kirche.
Auf der Längsseite einer Kirche wurden die gesamten Fensterfelder demontiert, zerkleinert und entsorgt. Kombination von Bohr-, Säge- und Abbrucharbeiten sowie Entsorgung.


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Stadtwerke Münster

Stadtwerke Münster
Betonbohrarbeiten am Mittelhafen,
Ausschneiden und Bohren von mehreren Wandöffnungen in 40 cm dicken Stahlbeton.


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5 Schleusen von Friedrichsfeld bis Datteln

An 5 Schleusen von Friedrichsfeld bis Datteln wurden 286 m Tiefenbohrungen bis 18,50 m Tiefe in Stahlbeton von uns ausgeführt. Die Kerne mussten genauestens gekennzeichnet werden und wurden anschließend zur Prüfung auf Druckfestigkeit einem Labor übergeben. Jeder Kern wurde in einer separaten Holzkiste mit dem dazugehörigen Protokoll gelagert verpackt.


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Bohrarbeiten Betonbohrarbeiten

Kernbohrarbeiten in den Metro-Brücken in Düsseldorf
DN: 200 mm im Rahmen der Gebäudesanierung


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Hergestellte Öffnung aus Perforationsbohrungen Pumpwerk der Emschergenossenschaft
Betonbohren

Hier wurden an einem Pumpwerk der Emschergenossenschaft einige Öffnungen in Stahlbeton perforiert, ausgebohrt und gesägt. Die ausgebohrte Öffnung hatte einen Durchmesser von 170 cm und eine Tiefe von 90 cm .


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Bohrarbeiten Kernbohrarbeiten

DN: 1200 mm bis 70 cm
Tiefe an Kanalvorpressrohren mit einer Betongüte B85, also sehr hartes Material.


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Bohrarbeiten an den Brückenfundamenten Kernbohrungen an Brückenfundamenten

Hier sind Kernbohrungen im Durchmesser von 600 mm und einer Bohrtiefe von 3 m in Brückenfundamente eingebracht worden. Es sind 14 Bohrungen dieser Größenordnung innerhalb von
5 Arbeitstagen ausgeführt worden!


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Ansicht Gebäude DKV Deutsche Krankenversicherung DKV Deutsche Krankenversicherung in Köln

Es wurden umfangreiche Betonbohr- und Sägearbeiten sowie Betonabbrucharbeiten ausgeführt.
Eine Rampe aus Stahlbeton an den seitlichen Verbindungen freigesägt und hydraulisch auseinander gesprengt. Größe der Rampe 5,95 x 5.35 m bis zu einer Betondicke von 0,95 m . Dauer der Arbeiten inkl. Entsorgung aus dem 2 UG und Ausbau von 20 qbm Erdreich 3 Tage bei einem Einsatz von 3 Facharbeitern.
Auf einer Fläche von 20 qm und einer Tiefe von 0,30 m wurde die gesamte Bewehrung freigelegt.
Außerdem wurden aus Platzmangel für große Baumaschinen Stahlbeton und Mauerwerk im Handabbruch zurückgebaut.


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Folie mit Querkraftdollen und Bewehrungsanker Herrentunnel in Lübeck Nord und Südröhre

Hier haben wir einen neuen Auftrag erhalten, wo wir ca. 10000 Stück Kernbohrungen in Tübbingwände des Tunnels einbringen mussten, DN = 35 mm bis ca.200 mm Tiefe. Hier wurden später von uns Querkraftdollen eingebaut, die genau ausgerichtet werden mussten, sie dienen als Aufhängung der Anprallwand, die nach unseren Arbeiten betoniert wurde.
Im Vorfeld wurden aber noch ca. 15000 qm Noppenfolien bis zu einer Höhe von 4,5 m an der Tübbingwand von uns montiert und ausgerichtet, die Folien mussten genau an der Tübbingwand anliegen.
Des weitern wurden noch Betonsägearbeiten und Bohrarbeiten im Zuge des Tunnelbau von uns ausgeführt.


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20.000 Kernbohrungen im Wesertunnel

Am 19.01.03 wurde durch den damaligen Bundesverkehrsminister Manfred Stolpe der Wesertunnel in Dedesdorf bei Bremerhaven eröffnet.
Unser Auftrag hatte eine Höhe von
ca. 300 000,- €.
Wir brachten für die Montage von Anprallwänden ca. 20000 Kernbohrungen, Ø = 32 mm, in die Tunnelwände ein.
In diese Kernbohröffnungen klebten wir anschließend die ca. 20000 Querkraftdollen ein.
Die erforderlichen statischen Zugprüfungen erfolgten ebenfalls unter unserer Regie.
Weiterhin verlegten wir an den Röhrenwänden aufwändig 25000 qm Noppenspezialfolie
(um das Abfließen des Kondenswassers an den Tunnelwänden zu gewährleisten).


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Aldi Logistigzentrum in Greven bei Münster Aldi Logistikzentrum in Greven bei Münster

Hier wurden 1150 qm Stahlbetonplatten bis zu einer Höhe von 7 m demontiert und entsorgt sowie umfangreiche Bohr- und Sägearbeiten durchgeführt.


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